Для синхронизации с персональным компьютером и заряда встроенного аккумулятора навигатор оборудован гнездом mini-USB. Соединение осуществляется через стандартный дата-кабель, идущий в комплекте к навигатору. Для заряда аккумулятора 5 вольт от зарядного устройства или от компа поступает через дата-кабель в навигатор по двум проводам: красному (+) и чёрному (-).
К навигаторам, поддерживающим USB-host, можно подключить флеш-накопитель или 3G-модем. Для этого нужен специальный переходник (OTG кабель) с гнездом USB на одной стороне и штекером mini-USB на другой. При работе с таким кабелем навигатор сам выдаёт 5 вольт для питания модема или флешки по тем же двум проводам — красному и чёрному.
Схема OTG кабеля для навигатора приведена ниже. Все разъёмы изображены с их лицевой стороны (не со стороны пайки!):
Можно ли при подключенном 3G-модеме (или флешке) заряжать навигатор? По логике вещей навигатор не должен заряжаться при работе через OTG-кабель, ведь в этом режиме навигатор сам выдаёт напряжение. Но вот навигаторы серии Lexand STA комплектуются Y-образным кабелем, якобы позволяющим этому навигатору подзаряжаться в режиме OTG. Предполагаемая схема кабеля такова:
Чисто для удобства можно сделать кабель с переключателем. Такой кабель позволяет переключаться между режимами «Заряд навигатора» и «Работа с модемом» без передёргивания проводов.
Для питания или заряда навигатора Garmin требуется особый дата-кабель. Просто для питания навигатора через дата-кабель нужно в штекере mini-USB закоротить 4 и 5 контакты. Для подзаряда нужно соединить 4 и 5 контакты через резистор 18 кОм:
Другие статьи по теме:
Распиновка USB 2.0
Распиновка USB-OTG (USB-host)
Зарядка гаджетов через USB
Обзор и теория автомобильных ЗУ (АЗУ)
Все статьи по теме «Зарядное устройство»
Если материал оказался полезным для вас…
…вы можете нас отблагодарить! Авторам сайта будет очень приятно!
Здравствуйте уважаемые спецы! Я приобрёл навигатор Lexand SА5 HD+, в комплект которого почему то не входит y-образный кабель ОТЖ. В продаже его нет, видимо придётся делать самому. С интересом читаю ваши предложения… но мне, не электронщику, непонятно для чего нужны переключения в схеме зарядки: «Чисто для удобства можно сделать кабель с переключателем. Такой кабель позволяет переключаться между режимами «Заряд навигатора» и «Работа с модемом» без передёргивания проводов.»
Если несложно ответьте на вопросы: 1). Разве работающий навигатор, не требует постоянной зарядки?
2). Почему пишете под схемой Lexand STA -«предполагаемая схема»? Это, что означает, что реальная схема неизвестна?
1. Навигатор, как любое мобильное устройство, укомплектованное батареей, рассчитан на периодическую, а не постоянную зарядку. В противном случае он был бы укомплектован адаптером постоянного питания.
2. Реальной схемы Y-образного кабеля для этого навигатора найти не удалось. Схему срисовал с аналогичного кабеля от какого-то другого устройства. Возможно, секрет нужного вам кабеля в том, что вместо перемычки между 4 и 5 контактами в штекере должен быть резистор. Один наш читатель подпаял подстроечный резистор и подбирал сопротивление вручную, пока устройство не обнаружит периферию. Использовался резистор от 200 до 0 Ом.
Уважаемый Rones, спасибо Вам за полезные статьи.
Не подскажите, как узнать — поддерживает ли навигатор Prestigio geoviaion 5850 OTG кабель.
Хочу подключать модем, чтоб иметь в дороге поддержку пробок в навигаторе и ELM 327 для проверки двигателя.
По запросу «обзор GeoVision 5850 otg» в любом поисковике находите обзор этого устройства и читаете.
В попавшихся мне обзорах говорится, что этот планшет OTG поддерживает.
Спасибо за ответ.
В найденом, только в одном из обзоров, вскользь говорится, что OTG , возможно поддерживается.
На практике — при подключении проверенного кабеля никакой реакции устройства не вижу.
— при дальнейшем подключении мышки или флешки
индикаторы питания на них не светятся.
Вопрос — можно ли решить прблему прграмно или с помощью кабеля с внешним питанием?
Это было бы странно странно: навигатор без встроенного модема, да ещё и без поддержки OTG. Правда, есть поддержка WiFi — в крайнем случае, можно раздавать WiFi со смартфона или с 3G-WiFi роутера.
В любом случае, попробовать кабель с внешним питанием стоит.
Возможно, в настройках навигатора требуется разрешить подключение устройств по OTG. Если же девайс всё же не поддерживает OTG, то программно эту проблему не решить.
Как вариат купить в китае 3g wifi router но будет проблема с 2ж сетями. Модем их видит но не устанавливает соединение. Для езды за городом по лесу это критично — перестает качать карту со спутника. В городе пофигу.
Алексей я тоже рассматривал этот вариант с покупкой 3g wifi роутера. Читаю отзывы, народ пока больше хвалит.
Говорят, что некоторые смартфоны могут раздавать 3G-интернет по WiFi. Но в сети GSM передача данных по 3G прерывается при разговоре/приёме вызова или при передаче/приёме SMS.
Алексей скиньте, пожалуйста ссылку на 3g wifi router, я сравню у меня такой же или нет.
Недавно приобрел 3g wifi роутер, и проблема подключения 3g коннекта отпала.
Виктор спасибо за инфу.
Как думаете стоит переделывать навигатор???
Здесь про китайский навигатор и зарядку
http://www.taker.im/phpBB2/topic/137021-%D0%BE%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80-5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B4-4-%D1%81-aliexpress/page__st__1040#entry2239096
Схема преобразователя напряжения на 5.2В для навигаторов LEXAND STA при питании от бортовой сети автомобиля — http://yadi.sk/d/8xER1lFXAX8Mo с пояснениями.
В нашем городе такую микросхему не найти. Прийдется заказывать. Может подскажете сайт где не дорого и качественно можно приобрести сразу все компоненты схемы?
Где живёте, если не секрет?
Можно же другую микросхему использовать и собрать соответственно по другой схеме типовой.
Лишь бы была возможность подрегулировать выходное напряжение.
Вот, например, такие есть возможность найти?
LM2576T-5.0 и другие из этой серии (LM2576)
LM2596T и другие из этой серии
LM2676T
Схема типовая практически такая же (из даташит), номиналы деталей могут отличаться.
А можно собрать более дешёвый и попроще регулируемый стабилизатор напряжения на микросхеме КРЕН12А (аналог LM317).
Ток до 1.5А. Буржуйский аналог LM317 предпочтительнее.
Вот здесь схему смотрите radiokot.ru/start/analog/practice/03/
Всё подробно описано.
Переменным резистором настраиваем выходное 5.3В.
Живу я в Сыктывкаре. У нас город отсталый. Мы отстаем от других крупных городов года на 2. А на счет кренки или LM317 — будет греться, уже проверено. Ток потребления навигатора 2а. А с модемом и того больше. Я проще найду сайт и закажу микросхему.
В принципе не так уж и далеко…
Ну не знаю насчёт 2А.
Запитывал через свою самоделку навигатор в связке с модемом от лабораторного источника. Тот показывал ток потребления 0.5А и меньше. Попробую в понедельник при полностью разряженном аккумуляторе замерить.
На LM317 однозначно радиатор ставить.
Но на 5.0BT или аналогах надёжнее, хотя и дороже намного.
Попробуйте здесь через интернет-магазин всё необходимое поискать http://www.voltmaster.ru/contacts_shops.html#eshops На сайте вроде написано, что доставляют по России. Не знаю только какая минимальная сумма заказа (наша организация у них иногда покупает).
По поводу возможности заряда навигатора LEXAND STA при работе в режиме OTG в связке с модемом.
Я немного поэкспериментировал, и в результате удалось кое-что выяснить.
Во-первых, степень заряда аккумулятора и собственно возможность заряда зависит от величины напряжения питания, выдаваемого зарядным устройством. Если меньше 5 В, то заряд в режиме OTG может вообще не состояться.
Во-вторых, в этом режиме максимальный ток потребления от источника около 500 мА (как при заряде от USB компьютера), по мере заряда снижается.
Конкретно для моих гаджетов (LEXAND STA 5.0 в связке с модемом Huawei E352):
При напряжении 5.16В аккум заряжается до 91%, и красный светодиод гаснет.
Поднял до 5.2 В под нагрузкой и вуаля — заряд 99%, красный светодиод не гаснет.
Спецификация USB устанавливает допустимый диапазон 4,75 — 5,25В (максимально до 6,0В).
Благодарю. Добавлю информацию в статью.
Забыл указать, что напряжение мерялось непосредственно на выходе источника, т.е. без учёта потерь на проводах Думаю они небольшие, но наверняка имеются.
Постараюсь замерить прямо на входе навигатора, завтра, если время на работе позволит, ну или на следующей неделе. Сложновато будет из-за мелких размеров штекера (он закрыт уже капитально).
Замерить напряжение на входе навигатора пока не удалось. Нужна розетка mini-USB (штекер есть) для короткого переходника, чтобы вольтметр подцепить.
В понедельник куплю наверное.
Мне самому интересно узнать, сколько падает на моём и штатном шнурке OTG.
Похоже на штатном прилично теряется. Если подключить мой БП к навигатору через штатный шнурок OTG, то заряда нет (красный светодиод не горит), хотя на батарейке молния.
Вообще, гнездо mini-USB паять очень муторно. Или Вам уже доводилось? Мне пришлось паять это гнездо с той же целью — для испытательного шлейфа. Сперва надпаял на каждую ламель по тоненькой жиле, а уже к жилам подпаивал провод.
Очень муторно.
Но моя основная деятельность частенько связана с пайкой мелких предметов — SMD компоненты, микросхемы и др. В этом случае очень помогает наголовная лупа, и паяльник с тонким жалом рулит :-)
А вот розетку mini-USB так и не удалось купить. Пока отложил замеры напряжений до лучших времён.
Кстати, если понадобится, используйте мои комментарии по полной. И спасибо вам за такой полезный сайт.
На счёт розетки mini-USB — странно, что её не купить. В крайнем случае, можно купить на барахолке за копейки старый mp3-плеер и взять гнездо из него. Вы, кстати, в каком городе живёте?
Москва.
Да я особо и не искал. Забежал по пути в «Чип и Дип». Времени в последнее время в обрез :-)
спасибо за красивую дельную инфу но разве тут задать вопрос нельзя? или после 60-ти трудно?
Задавайте вопрос.
Просто комментарии публикуются не сразу, а перед публикацией проверяются на благонадёжность. Знали бы Вы, сколько спама сюда присылают.